400-700-9998
采办
使用介电常数散布图反映路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
红表热像仪年中促销，原价85折！
中国工程建设尺度化协会《基桩动力检测技术尺度》假造工作正式启动
中国公路学会正式颁布《路路交通标线耐久性评定尺度》
锥形量热仪的测试前提与测试分析
型号：SLW-25KNF
用处：用于丈量车辆行驶时，轮胎由路面所受的表力，分化成的三个直交3分力以及3扭矩的荷沉传感器 。
全新推出SLW-25KNF
主机沉量从 5.2 kg 减至 3.3 kg
三分量车轮力的承载能力从 20 kN 增长到 25 kN
扭矩丈量从3kN·m扩大到4kN·m
特点
高精度
沉量轻（约3.3kg）
使用专用轮辋和轮毂适配器，可装置在各类车型上
能够轻松装置到现实车辆中
选取防水结构，可在雨中行驶
内置拥有抗振机能的滑环和旋转编码器组件
三相旋转编码器正确检测角度
规格
型号 | SLW-25KNF |
量程 | （F系）Fx、Fy、Fz 25kN（ M系）Mx、My、Mz 4kN?m |
非线性 | 1%RO |
迟滞 | 1%RO |
零点温度个性 | 0.05%RO/℃ |
输出温度个性 | 0.05%/℃ |
赔偿温度领域 | ?10?＋60℃（无凝露） |
使用温度领域 | ?20?＋80℃（无凝露） |
许容过载※ | Fx、Fy、Fz、 Mx、My、Mz 130％ |
极限过载※ | Fx、Fy、Fz、 Mx、My、Mz 150％ |
最大转速 | 2500 rpm |
和轮毂适配器装置 | 和轮毂适配器装置 |
合用轮毂 100-4孔、100-5孔、114.3-4孔、114.3-5孔等 | |
和车轮装置 | 通过专用轮圈装置，合用轮圈：12英寸以上 |
沉量 | 约3.3kg |
输入输出电缆 | φ9mm 多芯屏蔽聚氨酯电缆 5m |
*当同时输入所有列出的分力时，不能保障许容过载 。
*此规格合用于静态输入 。冲击载荷可能导致载荷传感器故障或败坏 。
超幼型车轴6分量力分析仪 MFT-306
MFT-306超幼型车轴6分量力分析仪MFT-306，由车轴6分量力荷沉传感器，输入三个直交3分力以及3扭矩 。凭据编码器的旋转信号，对各分力间的互有关扰、编码器的旋转建改善行数字运算 。6分量力信号、轮胎转数以仿照电压大局早年面板的输出衔接口输出 ？稍诘缒陨辖猩柚煤图喽讲榭，最多可节造4台车轴6分量力分析仪 。设置实现后，分析仪能够无需使用电脑自前进行丈量 。
特点
结构幼，沉量轻，可节俭装置空间
高速运算互有关扰和转数建改等
电压输出6分量数据和轮胎转数
可使用编码器进行前进和倒退丈量
通过电脑设定6分量力荷沉传感器的个性数据
最多可节造4台分析仪
系统框图
在线征询
