使用介电常数散布图反映路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
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中国公路学会正式颁布《路路交通标线耐久性评定尺度》
锥形量热仪的测试前提与测试分析
KM系列应变传感器设计用于混凝土、砂浆、合成树脂等资料固化过程中的应变丈量,这些资料会经历从软化到固化状态的转变。
该系传记感器低的弹性模量((KM-M:25N/mm2,其他约为40N/mm2 )和防水结构使其合用于固化早期阶段的内部应变丈量;其抗吸湿性可达到持久丈量中的不变性。
KM-B能够进行相对温度丈量;内置热电偶传感器的KM-BT可同时实现应变和现实温度丈量,并可大大简化布线工作。
除上述埋入式丈量表,结合多种可选配件,还可进行混凝土和H型钢的表表应变丈量。
新型KM-M型幼直径应变传感器的直径幼于传统产品,合用于丈量;げ愫穸冉媳〉幕炷梁捅肀碛Ρ。
除KM-50F和KM-M表,KM系列切合CE标志。
防护等级:/KM-50F至KM-100BT和KM-M相当于IP 68
自温度赔偿传感器,线性热膨胀系数靠近混凝土
低弹性模量允许在固化的早期阶段进行内部应变丈量
除KM-50F表,可同时丈量应变和温度
可用于挡土墙、钢支柱、板桩等的表表应变丈量
规格:
| 型号 | 额定输出 | 量程 | 非线性 | 工作温度领域 |
| KM-30 | 约 2.5mV/V
(5000×10-6 应变)
| ±5000×10-6 应变 | 1%RO | -20 ~ +60°C |
| KM-100B | -20 ~ +80°C | |||
| KM-100HB | -20 ~ +180°CC | |||
| KM-100BT | -20 ~ +80°C | |||
| KM-50M | 约 3.0mV/V
(6000×10-6 应变)
| ±5000×10-6 应变 | 2%RO | -20 ~ +80°C |
| KM-100M | 约 2.5mV/V
(5000×10-6 应变)
| |||
| KM-100HM | -20 ~ +180°C | |||
| KM-100MT | -20 ~ +80°C |
用于内部应变丈量
对于混凝土结构,KM传感器不仅可进行固化后的应变丈量,还可丈量浇筑后固化过程中的应变。
传感器设计用于丈量由表力、环境温度、干燥收缩、资料蠕动等产生的各类应变。
选择的传感器尺寸至少为骨料最大尺寸的3倍,以便对混凝土进行均匀评估。
l 钢筋混凝土结构的装置示例
应变传感器的装置如图所示,将捆绑线绑在传感器主体部门上,并凭据钢筋象征预先定位到装置地位左近。

l 无应力容器的装置示例
将KM应变传感器搁置在无应力容器(KMF-51)中,装置到混凝土结构中,混凝土的线膨胀系数和收缩应变由应变值和内置测温职能测得的温度来确定。
使用捆绑线将装有KM传感器的无应力容器(KMF-51)固定到装置地位左近的钢筋上,以预防在浇筑混凝土时移位。
若是大体积混凝土左近没有钢筋,请在不造成任何结构问题的情况下装置钢筋并固定。

l 公路路面的装置示例
在公路施工期间,将各种类型的传感器埋设于路面结构层之中,进行行驶试验、荷载试验和持久劣化测试,以把握分析与承载力有关的路面的委顿水平。
应变传感器用于丈量各结构层内产生的应力。

用于表表应变丈量
合用应变传感器:KM-100B、KM-100BT钢结构和混凝土的表表应变丈量可使用KM-100B/KM-100BT。
(使用装置支架和距离器KMF-12-100等配件用于固定和精确定位。)
l 钢结构表表的装置示例
结合使用装置支架KMF-22-100,通过焊接装置在钢结构表表。

l 混凝土表表的装置示例
结合使用装置支架KMF-23B-100,使用锚定螺栓装置在混凝土表表。

传感器的温度丈量职能
拥有内置温度丈量职能的传感器蕴含应变计式和热电偶式。前者是利用四分之一桥三线(350Ω)丈量相对温度,后者能够用热电偶丈量现实温度。
两种类型下,使用丈量仪都能够进行正确丈量;相比单独使用其他温度计丈量,能够大大简扮装置和布线工作。
内置测温职能(应变计式):KM-100B/KM-100HB
内置测温职能(热电偶式):KM-100BT
KM系列可选配件
钢材或混凝土的表表应变丈量可使用KM-100B或KM-100BT,有如下配件可选。

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